SPIRAL-Ladekabel Typ 2, 11 KW, 5M für Elektroautos Sauter au contenu
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SPIRAL-Ladekabel Typ 2, 11 KW, 5M für Elektrofahrzeuge, inklusive Tasche.

Câble de charge en spirale Type 2, 11 kW 5m

UGS B33
Dietikon, Schweiz - 1 en stock
Lerzenstrasse 10 Dietikon, 8953
Waldshut, Deutschland - 0 en stock
Döttinger Straße 12 Waldshut-Tiengen, 79761
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Ramassage disponible à Dietikon, Schweiz

Prêt à récupérer le jour d'ouverture suivant

14 jours de garantie de dos

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  • Convient aux véhicules électriques et hybrides rechargeables avec ports de charge de type 2 et CCS2, y compris les modèles S/3/X/Y, i3, i4, iX3, ID.3, ID.4, ID.5, E-Tron, EV6, EQC, ZOE, I-Pace, Kona Electric, Leaf (40 kWh), e-208, IONIQ 5, e-Niro, Enyaq iV, Taycan et autres modèles. (non compatible avec les bornes de recharge Type 1, CCS1, CHAdeMO, TESLA Supercharger et GB/T)
  • 11 KW MAX./7,4 KW/3,7 KW COMPATIBLE VERS LE BAS : Le câble triphasé offre une puissance de charge jusqu'à 11 kW et est également rétrocompatible pour la charge monophasée.
  • Les raccords sont également dotés de capuchons de protection pour empêcher la saleté et l'humidité de pénétrer à l'intérieur. (IP65 lorsqu'il est branché, IP54 lorsqu'il est débranché avec des capuchons de protection)
  • Le câble de charge EV est adapté à une utilisation en extérieur de -30 à +50 °C, résistant aux UV et à l'huile, sans halogène, à faible dégagement de fumée et certifié IP65/54
  • Le sac de rangement inclus avec sangles velcro et œillets permet un transport en toute sécurité dans le coffre.
  • Câble TPU H07BZ5-F - le câble de charge EV est fabriqué dans un matériau de haute qualité avec une section transversale optimale et une gaine solide pour assurer une charge sûre.
  • Peut être posé proprement et sans s'emmêler dans différentes situations de charge.

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Allemagne : 3 à 6 jours ouvrables

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